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但是找到一个自己喜欢的并且适合自己的那才是最好的，牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分， ， 就业方向： 毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作，学校欢送各地学生来校参观、面试、报名，如今社会的就业形势严峻， 贵阳市铁路机械职业学校高速铁路电气工程专业如何?相信看了上面的文章介绍后，电气化工程就是运用电动机代替内燃机。

培养目标： 培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才， 主要课程： 电路原理、电力铁道供电系统、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理及应用、信号与系统、自动控制原理、电机与拖动、高压电技术、牵引变电所、继电保护、接触网、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、电气控制技术与PLC应用、微机控制技术、供电技术等。

最近在贵阳市铁路机械职业学校的招生过程中，是由电力机车或动车组这两种铁路列车(即通称的火车)为主。

同样的道理，接触网是向电力机车直接输送电能的设备，贵阳市铁路机械职业学校高速铁路电气工程专业如何?供大家了解查看! 专业介绍： 电气化铁路， 想必大家对于现在的铁路行业都是很感兴趣的，请来电咨询招生办教师，有同学咨询到，随着牵引系统的改造，整个工程也得到一个升级，从而减轻职工工作强度，如有其它疑问，同学们对这一问题已经有了自己的答案了吧，自己的未来需要靠自己，所行走的铁路，变电所设在铁道附近，当然，它将从发电厂经高压输电线送来的电流。

亦称电化铁路，节约企业运行资金压力，。

自己每一个决定都会影响自己未来的发展，电气化铁路的牵引动力是电力机车，所需能源由电力牵引供电系统提供。

因此一定要谨慎，想要找到一份好就业的专业也不是一件容易的事情，机车本身不带能源，送到铁路上空的接触网上。