成都市|四川省西南航空职业学院五年一贯制专科专业有哪些

四川省西南航空职业学院五年一贯制专科好吗，毕业后的就业方向怎么样。专业有哪些内容是什么 

学校概括：学院实训中心总投资3亿元，各类实训设施设备总价值达1亿元，具备学生培训、区域航空院校集中实训、民航单位入职员工初训、在职员工复训、社会体验、旅游观光六大功能。各类实训设施设备总值达一亿元，可满足各类民航岗位的实训需求，耗资五千余万打造了先进完善的空乘实训中心，包括定舱、动舱、水上训练中心，空客和波音等多种机型设备，设施先进，配置齐全，所有设备均通过了中国民用航空局指定的第三方中国民航科学技术研究院的评审，具备了为航空公司提供乘务培训的资质。2020年初，学院成为经中国民用航空局公安局特许备案的航空安全员训练基地。泛美教育集团旗下通航集团现有Bell407直升机、罗宾逊R44直升机、罗宾逊R22直升机、PA-44“西门诺尔”双发教练机、PA-28“弓箭手”单发教练机等近200架飞机，在江苏、四川省、甘肃等地建立飞行训练基地，并已具备CCAR-91部训练飞行资质，按照CCAR-61部标准提供直升机、固定翼飞行执照培训，2020年1月与美国派珀飞机公司签约订购252架飞机，并将陆续交付使用，为学院通航人才培养提供有力保障。

专业介绍：

飞机电子设备维修专业介绍：航空电子设备维修专业主要学习微机原理与接口技术、飞行管理与电子显示、自动飞行控制系统、飞机无线电导航、机载雷达、电工技术、高频电子线路、低频电子线路、脉冲数字电路、飞机维修理论、实用电工电子实训、机务基本维护训练、金钳工实习、无线电设备维护实训、航空仪表维护实训、毕业综合实训等课程。航空电子设备维修专业要求学生掌握飞机电子系统及组件的基本维护技能。航空电子设备维修专业培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。

飞机电子设备维修就业方向：本专业毕业生主要面向航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂）、飞机与发动机主机或附件维修单位、民用电子设备生产单位等相关企业，培养从事航空电子设备或其他民用电子设备的安装、调试、检验、维护、管理等工作的技术技能型人才。航空电子设备维修专业毕业生就业初期可胜任航空电子设备的主机或附件的检测与修理、航线维护的飞机电子系统检查、维护、勤务及故障隔离与排除等岗位，也可胜任民用电子设备的维护、设备改造和生产工艺等岗位；3-5年可胜任设计研发助理、技术服务、设备管理、生产质量管理等岗位；远期可胜任航空公司和机场及航站企业或电子生产企业的技术、生产、设备主管等中高级管理岗位。

飞机电子设备维修发展前景：

高职专业中交通运输大类中的专业普遍就业率都很高，涉及到航空、铁路、航海等交通技术的行业更是稳坐就业率排行榜和薪酬榜的前几位，航空机电设备维修就是其中之一。在麦可思2010年度高于平均月薪的高职专业排行榜中，航空机电设备维修高居第三位(第一、二名分别是航海技术和航空乘务)，足见其未来发展及专业优势所在。

航空电子设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能，能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。航空机电设备维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作。所以，报考要求也比较严格，录取分数高，竞争也比较激烈。

全国开设该专业的院校不到10个，有的院校录取分数超出高职提档线100多分。如中国民航大学的航空机电设备维修专业，明确规定不招色盲、色弱，每眼裸眼视力不低于4.3。有些院校只招男生，并且对会考科目和成绩等级有要求(如物理、化学等)。

航空服务（民航安全技术管理）专业介绍：培养德、智、体、美全面发展，具有较高政治素质、遵纪守法、注重礼仪，有一定的口语表达能力和英语基础，熟练掌握航空服务专业知识和基本技能；具有良好的职业道德、较强的服务意识与公关、协调及灵活应变能力，能为旅客提供高品位、高质量的机场客服、安检、值机、VIP接待、机场巡检、商贸等地面服务或到航空公司、航空票务公司、高速动车、部队宾馆相关岗位工作的应用型服务人员与管理人员。

航空服务（民航安全技术管理）发展方向：