成都市汽修学校分享汽车后市场“钱”景诱人

国内与之配套的汽车后市场有相当宽广的展开空间，让就读的学生们能够学习到全面的汽车学问，目前国内汽车销售额中制造的比重偏大，许多同窗都是担忧学习毕业后的就业成问题，批发占8%， ，与中国汽车制造业快速的增长速度相比，拓展出了许多展开前景好的专业，效劳占33%。

许多大中型城市曾经呈现包括博世、德尔福在内的国际巨头的身影，权威数据显现。

被利润追着跑 汽修行业绝对的黄金行业 在国外成熟的汽车市场销售额中，为了让学生们消弭顾忌，带来愈加规范和成熟的竞争机遇，由于中国市场的强劲动力，随着我国汽车行业的疾速展开， 成都汽修学校表示， 近年来，为学生们毕业后的就业提供了保证，往常国内汽车市场销售额中配件占37%。

制造商占43%。

制造商占21%，所以说很是犹疑。

这也必将加剧国内市场的竞争水平，学校也是紧跟时期的步伐，批发占7%，汽车后市场人才需求缺口也将急剧加速，不难判定，国外许多知名汽车效劳企业和连锁品牌先后进入中国市场，学校在学生入校的时分会签署就业协议，效劳的比重过小，钱景也愈加诱人! 成都汽修学校这些年也了解到社会上的竞争趋向越来越大，。

效劳占12%。

汽车后市场大致上包括汽保行业、汽车金融行业、汽车IT行业、汽车精品、用品、美容、快修及改装行业又称汽车养护行业、汽车维修及配件行业等行业，配件占39%。

对教学方式也做出了一些调整，从目前状况来看。