成都市空中乘务专业的就业形势怎样样

成都空中乘务专业的就业形势怎样样?固然很多年轻的同学们说起空中乘务这个职业，都是充溢羡慕和向往的，那到底空中乘务人员都是干什么的呢?日常的工作又有哪些呢?成都空中乘务就业形势怎样样?下面我们一同与成都航空技术学校的教员来了解一下空中乘务专业怎样样，了解一下空中乘务岗位有哪些优势。

一、1年工作11个月

关于境外国际航空公司为了保证每位空乘都有一个好的肉体状态,每个月只请求空乘飞行80—100个小时，相当于国内办公室工作一半的时间,其它时间能够自由。每年，空乘都会有公司提供的30天带薪年假，能够集中或者分开享用。

二、免费的“衣、食、住、行”

往常很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。

“衣”：每个航空公司都有统一的制服，均免费提供给空乘。

“食”：在飞机上，经济舱的空乘就经济舱就餐，商务舱的空乘在商务舱就餐，头号舱的空乘在头号舱就餐。下飞机之后，公司会给空乘布置五星级酒店食宿，并额外给予驻外补贴费。

“住”：很多航空公司都会给空乘在基地处布置了公寓，房租、水、电、气费都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。

“行”：从寓居处到机场、机场到寓居处全都由公司派车接送，空乘不需求再花钱坐公车或打车。因而，空乘在衣、食、住、行方面基本没有什么支出。

三、空乘人员就业待遇：工作1个小时，津贴100元

目前空乘人员的薪酬包括三个部分：基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。

目前国内航空公司的空姐依照级别由低高大致上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。目前，普通乘务员普通基本月薪在5000元人民币左右，依据多飞多得的机制，国际国内航线的调整以及职位的变卦，收入会有不同水平的浮动。

关于外航国际空乘的工资普通都在每个月20000元人民币左右。每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美圆飞行补贴，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。驻外补贴依照国内航空公司规范支付。以阿联酋航空公司为例，作为其空乘，基本工资起步是在7000元人民币，飞行小时费是每小时100元;从一个中央飞到另外一个中央停留，还会有驻外补贴。这样计算，每月收入最多能抵达两万元以上。

从以上剖析我们不难看出，空中乘务专业的就业形势很不错，薪资待遇都十分的可观，满足了现代就业者的很多条件，比如休息时间多，能够去往各个中央，以至连衣食住行都全提供，能够想象这样的职业这么火热是有理由的。