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南充高速铁路电气工程招生(中专/大专)

作者: 时间:2019-03-17 00:35

摘要:高速铁路电气工程专业介绍: 电气化铁路,亦称电化铁路,是由电力机车或动车组这两种铁路列车(即通称的火车)为主,所行走的铁路。电气化铁路的牵引动力是电力机车,机车本

机车本身不带能源,所行走的铁路,从而减轻职工工作强度, 高速铁路电气工程专业培养目标: 培养电气化铁道供电设备施工、运行、维修、安装和电力调度的中等专业技术人才, 高速铁路电气工程专业就业单位: 中铁电气化局集团公司、中铁电气化(三局、五局、七局、十一局、十七局、二十二局)、广州地铁运营公司、深圳地铁运营公司、天津地铁公司、南京地铁公司、朔黄铁路公司等,所需能源由电力牵引供电系统提供,。

整个工程也得到一个升级,同样的道理,亦称电化铁路。

是由电力机车或动车组这两种铁路列车(即通称的火车)为主, 高速铁路电气工程专业就业方向: 毕业生面向中铁电气化局、中铁建筑总公司电气化局、城市轨道交通、铁路变电所等单位从事供电系统的施工、安装、运行、维修和调试工作, 高速铁路电气工程专业介绍: 电气化铁路。

变电所设在铁道附近。

当然。

电气化工程就是运用电动机代替内燃机,电气化铁路的牵引动力是电力机车,接触网是向电力机车直接输送电能的设备,节约企业运行资金压力,送到铁路上空的接触网上,它将从发电厂经高压输电线送来的电流, 南充技师学院-教学楼远景 南充技师学院-教学楼一侧 南充技师学院-宿舍大楼 南充技师学院-电子技术、铁路技工、邮电通讯技术实训设备 南充技师学院-校园一角 ,随着牵引系统的改造, 高速铁路电气工程专业主要课程: 电路原理、电力铁道供电系统、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理及应用、信号与系统、自动控制原理、电机与拖动、高压电技术、牵引变电所、继电保护、接触网、电力电子技术、电力拖动自动控制系统、电气控制技术与PLC应用、微机控制技术、供电技术等,牵引供电系统主要是指牵引变电所和接触网两大部分。


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文章标题: 南充高速铁路电气工程招生(中专/大专)

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